汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功能是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。
平时忽略对水箱的保养,爱车会“发脾气”,在烈日炙烤下,常常会“开锅”。即便到了寒冷的冬天,稍不留神,水箱就会被冻裂,甚至损坏发动机。
如何养护水箱?很多车主都会选择防冻液,因为它具有夏季防沸,冬季防冻的作用。
汽车水箱污垢的清除方式 1.人工清除法:需把车辆水箱拆卸出来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;水垢清洗低、劳动效率大,不容易消除整洁,易导致水箱二次危害。 2.一般水垢清洗剂:需拆卸水箱,消除不完全、臭味大、腐蚀强,易导致水箱脆化,减少其使用期限。 3.技术车辆水箱除垢剂:不需拆卸就可以清理,还可在没有泊车的标准下清理。可立即将型的水垢清洗剂倒进车辆水循环系统中,让其泡浸、待速循环系统或行车20-三十分钟后,将水箱及系统软件內部的除垢剂排出掉,放水不断清洗整洁既可合理消除汽车发动机水循环系统中的污垢、锈、泥及各种各样有害物。
汽车水箱水温报亮起时:
由于夏天温度很高,而且空气沉闷,所以夏天出行对于大多数人来说是一个考验,虽然汽车上有空调,不会觉得闷热,但是夏天出行对于汽车来说同样也是一个考验!由于夏天本身气温很高,水箱散热也变得困难些,因此汽车水温就很容易偏高,其实导致汽车水温偏高的原因有很多,但主要原因还是因为汽车发动机温度过高。水温过高会造成发动机无力,还会使气缸盖、汽缸体变形甚至损坏!
那么既然在夏天很难避免水温过高的现象,我们就应该有正确得当的处理措施。其实夏天并不是水箱无法散热,只是水箱散热效果较差罢了,水温偏高会使气缸、曲轴、活塞等零件温度变高,机油也会变稀,从而降低了润滑效果,这时如果采取的熄火停车,汽车的各个零部件都处于膨胀状态,会造成有些零件上的软金属脱落,对汽车造成很大的损害。这时我们应该慢慢给汽车减速,停下车后暂时处于怠速状态,保持发动机正常运转,然后给汽车降温。